L'essentiel à retenir
Deux semaines, c'est le grand tour : remonter la Norvège du sud au nord, des fjords de Bergen à la route de l'Atlantique, de Trondheim aux Lofoten et jusqu'à Tromsø.
Deux formules s'offrent à vous : le road trip en voiture pour une liberté totale, ou une combinaison train-ferry-avion pour éviter les longues étapes.
Nous détaillons les deux, plus une variante « Scandinavie » vers Stockholm et Copenhague.
- •14 jours d'Oslo à Tromsø via les fjords, la côte, Trondheim et les Lofoten
- •Environ 2 500 à 3 000 km si vous conduisez l'ensemble du parcours
- •Budget : 3 000 à 5 500 € par personne, vols compris
- •Étape phare : l'Atlanterhavsveien, 8,3 km d'îlot en îlot entre Molde et Kristiansund
- •Meilleure saison : juin à août (routes ouvertes, soleil de minuit au nord)
Le grand tour, jour par jour
L'itinéraire progresse du sud vers l'Arctique en gardant les Lofoten et Tromsø pour la fin. La journée 10 sert de charnière : c'est là que l'on quitte la voiture pour l'avion afin d'atteindre le Grand Nord sans une journée entière de route.
- •Jours 1-2 : Oslo. Musées de la presqu'île de Bygdøy, Opéra, parc Vigeland. Nuits à Oslo.
- •Jours 3-4 : Bergen et les fjords. Bergensbanen ou route via le Sognefjord, quai de Bryggen, croisière sur le Nærøyfjord. Nuits à Bergen.
- •Jour 5 : Hardangerfjord et Trolltunga. Cascade de Vøringsfossen ; les plus sportifs visent la randonnée de Trolltunga (10-12 h A/R). Nuit à Odda ou Eidfjord.
- •Jours 6-7 : Cap sur Ålesund. Route des fjords via le Geirangerfjord, ville Art nouveau d'Ålesund et panorama du mont Aksla. Nuits à Ålesund.
- •Jour 8 : Route de l'Atlantique et Trondheim. L'Atlanterhavsveien puis montée vers Trondheim. Nuit en route ou à Trondheim.
- •Jour 9 : Trondheim. Cathédrale de Nidaros, entrepôts colorés de Bakklandet. Nuit à Trondheim.
- •Jour 10 : Vol vers le Nord. Trondheim → Bodø → Svolvær. Première nuit aux Lofoten.
- •Jours 11-12 : Lofoten. Reine, Reinebringen, Henningsvær, plages arctiques d'Uttakleiv et Ramberg. Nuits en rorbu.
- •Jours 13-14 : Tromsø. Route ou vol vers Tromsø, cathédrale arctique, téléphérique Fjellheisen ; en hiver, chasse aux aurores. Nuits à Tromsø.
| Étape | Distance / trajet | Durée | Nuits |
|---|---|---|---|
| Oslo | Arrivée | Aucune | 2 |
| Oslo → Bergen | 460 km (ou Bergensbanen) | 7 h (train 6 h 30) | 2 |
| Bergen → Ålesund | 380 km, 2 ferries | 7-8 h | 2 |
| Ålesund → Trondheim | 300 km, route de l'Atlantique | 5-6 h | 2 |
| Trondheim → Bodø | 700 km | 10 h (ou avion 1 h) | 1 |
| Bodø → Lofoten | ferry 3 h 30 | Aucune | 2 |
| Lofoten → Tromsø | 350 km, 2 ferries | 7 h (ou avion) | 2 |
Deux formules : voiture ou multimodal
En voiture, pour la liberté
Le road trip reste la façon la plus souple de vivre ce grand tour : vous vous arrêtez à chaque point de vue et atteignez des lieux mal desservis par les transports (route de l'Atlantique, plages des Lofoten).
Beaucoup de voyageurs prennent deux voitures successives (une pour le sud jusqu'à Trondheim, une seconde récupérée à Svolvær ou Leknes) pour éviter les 700 km et le ferry entre Bodø et le Nord.
Comparer les locations de voitureLiens partenaires : nous percevons une commission si vous réservez via nos liens, sans surcoût pour vous.
L'étape phare : la route de l'Atlantique
Entre Molde et Kristiansund, l'Atlanterhavsveien serpente sur 8,3 km d'îlot en îlot par une succession de ponts, dont le vertigineux Storseisundet qui semble plonger dans le vide.
Classée route touristique nationale, elle se parcourt en 20 minutes mais mérite une demi-journée avec ses aires de pêche et d'observation. Par gros temps, les vagues balaient la chaussée.
En train, ferry et avion
Sans voiture, l'ossature devient : Bergensbanen (Oslo-Bergen), vols intérieurs pour le Nord, et surtout l'express côtier Hurtigruten pour la portion Trondheim-Bodø-Lofoten-Tromsø, qui remplace élégamment la longue route du Nordland.
C'est plus cher et moins flexible, mais reposant et imbattable pour la côte. Les fjords et les Lofoten restent toutefois plus délicats à explorer en détail sans véhicule.
Budget pour deux semaines
Ce grand tour coûte 3 000 à 5 500 € par personne selon la saison et le niveau de confort. La location de voiture et l'hébergement sur 13 nuits pèsent le plus lourd.
- •Vols (arrivée Oslo, retour Tromsø, plus le tronçon interne) : 300 à 600 €
- •Location de voiture 12-14 jours (souvent deux véhicules) : 700 à 1 300 €
- •Carburant, péages et ferries : 300 à 500 €
- •Hébergement 13 nuits : 1 200 à 2 400 €
- •Repas : 500 à 1 000 €
- •Activités et excursions : 200 à 500 €
Deux semaines suffisent pour l'essentiel ; avec une troisième, on pousse jusqu'au cap Nord. Pour une première fois plus courte, l' itinéraire de 10 jours couvre déjà Oslo, les fjords et les Lofoten.
Variante : le combiné Scandinavie
Si les capitales vous attirent autant que les fjords, une autre lecture des 14 jours relie Oslo, Stockholm et Copenhague. On garde trois jours de fjords autour de Bergen, puis on file vers l'est en train.
- •Oslo → Stockholm : 5 à 6 h de train direct.
- •Stockholm → Copenhague : 5 h de train, ou 1 h de vol.
- •Copenhague → Malmö : 30 min via le pont de l'Øresund.
- •Copenhague → Oslo : ferry de nuit DFDS (17 h), pratique pour boucler la boucle.
Un pass Interrail Global devient rentable dès deux semaines de trajets. Budget comparable : 2 500 à 5 000 € pour un circuit tri-capitales confortable.