L'essentiel à retenir
Le Cap Nord (Nordkapp), à 71°10' nord, est le point routier le plus septentrional d'Europe. Son célèbre globe en acier surplombe l'océan Arctique du haut d'une falaise de 307 m, sur l'île de Magerøya reliée au continent par un tunnel sous-marin.
C'est un bout du monde symbolique, but ultime des road trips du Grand Nord norvégien.
L'attrait principal reste le soleil de minuit, de la mi-mai à la fin juillet, quand l'astre roule au-dessus de l'horizon sans se coucher. Mais le plateau se mérite : l'accès demande de la route, un droit d'entrée et une bonne dose de patience face à une météo changeante.
- •Nordkapp : 71°10' nord, falaise de 307 m, globe en acier et hall Nordkapphallen
- •Droit d'accès au site : environ 300 NOK par adulte, valable 24 heures
- •Soleil de minuit de mi-mai à fin juillet, nuit polaire de fin novembre à mi-janvier
- •Accès : vol Oslo-Alta ou Honningsvåg puis route E69, express côtier, ou road trip depuis Tromsø
- •Météo capricieuse : brouillard et vent fréquents même en été
Le plateau du Cap Nord
Au bord de la falaise, le globe en acier est devenu le symbole que chacun vient photographier. À côté, le bâtiment des visiteurs, le Nordkapphallen, réunit plusieurs espaces utiles quand le vent chasse tout le monde à l'intérieur :
- •Un cinéma panoramique
- •Une exposition sur l'histoire du site
- •La petite chapelle Saint-Jean
- •Un restaurant et une boutique
L'accès au plateau est payant : comptez de l'ordre de 300 NOK par adulte, en principe valable 24 heures, ce qui permet de tenter une seconde visite si la première tombe dans le brouillard.
L'été, la foule converge vers minuit pour voir le soleil frôler l'océan ; l'hiver, le plateau se vit sous la nuit polaire, dans un décor minéral balayé par les rafales. Pour choisir votre saison en connaissance de cause, notre guide quand partir en Norvège détaille les lumières mois par mois.
Comment aller au Cap Nord
Aucun accès n'est vraiment simple, ce qui fait aussi le charme de la destination. La solution la plus courante combine l'avion et la route : un vol d'Oslo vers Alta ou Honningsvåg, puis la E69 qui file jusqu'au cap en passant sous la mer par un tunnel.
L'express côtier Hurtigruten fait escale à Honningsvåg et propose une excursion en bus jusqu'au plateau, formule pratique si l'on ne conduit pas.
Les amateurs de conduite préfèrent le road trip depuis Tromsø, environ 500 km et 7 heures de route à travers fjords et toundra. Quelle que soit l'option, vérifiez l'état de la E69 en hiver : elle peut être fermée ou n'ouvrir qu'en convois encadrés.
| Option | Trajet | Durée indicative |
|---|---|---|
| Vol + route | Oslo → Alta, puis E6 et E69 | ≈ 2 h de vol + 4 h de route |
| Vol court + route | Oslo → Honningsvåg (via Tromsø) | + 35 min de route sur la E69 |
| Express côtier | Escale à Honningsvåg + bus | Excursion d'environ 3 h |
| Road trip | Depuis Tromsø par la route | ≈ 500 km, 7 h de conduite |
À voir autour du Cap Nord
Depuis le rivage, on aperçoit d'ailleurs le globe du Cap Nord sur sa falaise. En contrebas, Honningsvåg sert de base : petit port coloré, restaurants et hébergements.
Vers l'ouest, le village de Gjesvær donne accès à la réserve d'oiseaux de Gjesværstappan, où des safaris en bateau approchent macareux, fous de Bassan et autres colonies, surtout de mai à août. De quoi étoffer un séjour qui, sinon, se limiterait à la seule photo au globe.
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Conseils pratiques et météo
La météo commande tout au Cap Nord. Même en plein été, le plateau peut disparaître dans le brouillard en quelques minutes ; prévoyez plusieurs heures sur place plutôt qu'un passage éclair, et rappelez-vous que votre billet reste valable 24 heures pour retenter votre chance.
Habillez-vous chaudement et coupe-vent en toute saison : le vent y est mordant, jusque sous le soleil de minuit.
Enfin, dormir à Honningsvåg la veille permet de monter au cap tôt le matin, avant l'arrivée des bus de croisière.